Bugün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile bağlı kurumların bütçe görüşmeleri devam ediyor. Bu kapsamda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda bakanlığının bütçesi üzerine bir sunum gerçekleştirdi.
Uraloğlu, 2024 yılı için 351 milyar 379 milyon lira yatırım ödeneği tahsis edildiğini ve 28 ilde toplam yatırım tutarı 112 milyar lira olan 50 projeyi tamamladıklarını açıkladı. Ayrıca, 2025 yılı yatırım teklifinin geçtiğimiz yıla göre yüzde 26,9 artışla 482 milyar lira olarak belirlendiğini aktardı.
“2025 YILI YATIRIM TEKLİFİ GEÇEN YILA ORANLA YÜZDE 26,9 ARTTI”
Lojistik sektöründeki demir yolu kullanımını artırmak amacıyla planlanan projeleri de paylaşan Uraloğlu, 439 kilometre olan iltisak hatlarının 2028’e kadar 608 kilometreye çıkarılacağını ve hızlı tren hattındaki mevcut 3 bin 92 kilometrelik çalışmanın tamamlanmayı hedeflediğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, temel faaliyet alanlarının insan, yük ve veri hareketliliğini sağlamak olduğunu dile getirirken, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla insan ve çevre odaklı ulaşım sistemleri geliştirmeye odaklandıklarını vurguladı. Bakan, iklim hedefleri doğrultusunda demir yolu taşımacılığına geçişin teşvik edildiğini, ayrıca çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlandığını açıkladı.
Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunun değerine dikkat çekerek, Asya, Avrupa ve Afrika’nın bir araya geldiği stratejik bir noktada bulunduğunu ilave etti. Ülkenin, yeni İpek Yolu olarak adlandırılan Orta Koridor üzerinden önemli bir lojistik merkezi olmayı hedeflediğini ifade etti.
“AK PARTİ İKTİDARINDA GERÇEKLEŞTİRİLEN YATIRIMLARIN GÜNÜMÜZDEKİ DEĞERİ 280,6 MİLYAR DOLAR”
Bakan Uraloğlu, AK Parti iktidarında gerçekleştirilen yatırımların toplam değerinin 280,6 milyar dolara ulaştığını da belirtirken, demir yolu yatırımlarının oranının sürekli artış gösterdiğini kaydetti. 2024 yılı için toplam 351 milyar 379 milyon lira yatırım ödeneği tahsis edildiği ifade edildi.
“HIZLI TRENLERLE BUGÜNE KADAR 92 MİLYON YOLCU TAŞINDI”
Hızlı tren projelerine de değinen Uraloğlu, hızlı tren seferleri ile bugüne kadar 92 milyon yolcunun taşındığını belirtti. Hedeflerin 2028’de demir yolu hat uzunluğunu 17 bin 287 kilometreye çıkarmak olduğunu aktardı.
“BUGÜNE KADAR MARMARAY’I 1,2 MİLYAR YOLCU KULLANDI”
İstanbul’daki raylı sistem projelerine de değinen Uraloğlu, Marmaray’ın 1,2 milyar yolcuya hizmet verdiğini vurguladı. Kent içi raylı sistemler projelerinin yanı sıra diğer şehirlerde de bu sistemlerin yaygınlaştırıldığını ifade etti.
“KENT İÇİ RAYLI SİSTEMLERİ YAYGINLAŞTIRDIK”
Uraloğlu, yerli ve milli ulaşım projelerine de atıfta bulunarak, hızla demir yolu ağlarını genişletmek ve çeşitli şehirlerde raylı sistemleri artırmak için çalışmaların devam ettiğini açıklığa kavuşturdu.
Demir yolu yatırımları çerçevesinde çeşitli önemli projelerin yapımına başlanacağını belirten Uraloğlu,
