İngiltere ve Fransa’nın desteğiyle imal edilen ilk süpersonik ticari uçak olan Concorde, 1969 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Ancak, ilerleyen zamanlarda meydana gelen olumsuz olaylar sonucunda artık uçamaz hale geldi. 2000 yılında yaşanan bir kazanın ardından Concorde, piyasadan çekilmek zorunda kaldı. Bu efsanevi uçağın yerine ise “Boom XB-1” adlı yeni bir uçak üretildi ve bu yılın başlarında ilk uçuşunu gerçekleştirdi.
Boom XB-1, Mojave Hava ve Uzay Limanı’nda gerçekleştirilen beşinci test uçuşunu başarıyla tamamladı. 50 dakikalık bu test uçuşunda uçak, 17.800 ft yüksekliğe ve 791 km/s hıza ulaştı. Bu uçuş, uçağın şimdiye kadar gerçekleştirdiği en yüksek ve en hızlı uçuş oldu. XB-1, 64 ila 80 yolcu taşıyabilen ve Mach 1.7 hıza çıkabilen süpersonik ticari uçak Boom Overture için bir test platformu olarak kullanılıyor.
Boom Overture, su üzerinde çalışacak olsa da gürültü azaltma ve çevre standartlarına uyum sağlamak amacıyla tasarlandı. Şirket bünyesinde geliştirilen Symphony adlı turbojet motoru, yüksek ve düşük hızlarda çalışabilen ve sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanan bir motor. Daha düşük hızlarda çalışabilmesi sayesinde Overture, ses patlamaları olmadan karada çalışabilir ve tipik ticari uçaklar için uygun piste inebilir.
Overture’ın üretimine 2025 yılında başlanacak ve planlanan takvime göre 2027 yılında test uçuşları gerçekleştirilecek. Eğer her şey planlandığı gibi ilerlerse, 2029 yılında ticarileştirilmesi hedefleniyor. Boom Supersonic, süpersonik uçaklarla ilgili yeni bir dönemi başlatmayı planlıyor ve Concorde’un mirasını sürdürmek için büyük çaba sarf ediyor. Bu yeni teknolojiler ve tasarımlar, havacılık endüstrisinde önemli bir dönüm noktası olabilir ve gelecekteki uçuş deneyimlerini şekillendirebilir.
